Schutzraumは、ドイツのシェルターを地図上に表示する独立したプラットフォームです。バンカー、地下駐車場、地下鉄駅、トンネルなどの潜在的なシェルターの場所を市民が見つけるのを支援します。このサイトは公式の推奨ではなく、情報源です。
いいえ。Schutzraumは独立した民間プロジェクトであり、ドイツ連邦政府や当局とは関係ありません。市民保護に関する公式情報は、連邦市民保護・災害支援庁（BBK）およびNINA警報アプリから入手できます。
はい、Schutzraumは完全に無料であり、今後も無料です。地図とすべてのシェルターデータは登録なしでアクセスできます。無料アカウントを作成すると、お気に入り、報告、APIアクセスなどの追加機能が利用できます。広告はありません。プロジェクトは寄付とボランティアによって運営されています。
Schutzraumは21言語で利用可能です：ドイツ語、英語、スペイン語、フランス語、イタリア語、ポーランド語、ルーマニア語、トルコ語、ウクライナ語、ロシア語、アラビア語、ペルシア語、クルド語、ブルガリア語、ギリシャ語、オランダ語、日本語、中国語、デンマーク語、チェコ語、ポルトガル語。右上の言語メニューからいつでも言語を変更できます。
落ち着いて、現場の指示に従ってください。非常持ち出し品（水、薬、書類、充電器）を持参してください。携帯電話はサイレントモードにしますが、警報メッセージを受信できるよう電源は入れたままにしてください。特に高齢者、子ども、障がいのある方を助けてください。公式の解除合図が出るまでシェルターを出ないでください。
非常持ち出し品メニューに包括的なチェックリストがあります。最も重要なもの：水（1人1日2リットル）、保存のきく食品、必要な薬、身分証明書と書類、懐中電灯、モバイルバッテリーと充電ケーブル、暖かい衣類、毛布。いつでも持ち出せる非常用バックパックを準備してください。
はい！iOSおよびAndroid向けのネイティブアプリを開発中です。それまでの間、スマートフォンで直接ウェブサイトをご利用いただけます — モバイルデバイス向けに最適化されています。
リストビューは、以前にページを訪問したことがあればオフラインで機能します。ただし、地図ビューには地図タイルのためにインターネット接続が必要です。今後リリース予定のアプリでは、完全なオフライン使用も可能になります。
バンカーと地上バンカーは大型の防護構造物で、主に第二次世界大戦時のものです。地下バンカーは地下にあります。地下駐車場は地下に建設されているため、ある程度の保護を提供します。地下鉄駅は地下深くにあり、迅速にアクセスできることが多いです。トンネル（高速道路、道路、歴史的なトンネル）も堅固な構造により保護を提供します。地下室は最もシンプルな形態ですが、多くの建物で基本的な保護を提供します。
収容人数はシェルターに収容可能なおおよその人数を示します。地下駐車場の場合、駐車台数から計算されます（1台のスペースに複数人を収容可能）。バンカーの場合、歴史的なデータに基づいています。これらの値は推定値であり、実際の収容能力と異なる場合があります。
表示されている状態は推定であり、公式の点検に基づいていません。目安として：施設がまだ積極的に使用されている場合（例：駐車場や地下鉄駅として）、構造状態は良好である可能性が高いです。使用されていない施設（例：廃止されたバンカー）は、中程度から不良の状態と評価されます。多くの歴史的シェルターについては、最新の情報が得られないため、状態は「不明」と表示されます。疑わしい場合は、現地で確認することをお勧めします。
防護レベルはシェルターの種類に基づく推定であり、現地で測定されたり公式に認証されたりしたものではありません。一般的に：鉄筋コンクリートの壁、換気システム、防爆扉を備えた大型の現役バンカーと地上バンカーのみが「高」の防護レベルを受けます。駐車場、地下鉄駅、トンネル、地下室は、地下にあるため瓦礫や爆風からある程度の保護を提供しますが、シェルターとして設計されていないため「中」から「低」と評価されます。実際の保護レベルは多くの要因（壁の厚さ、深さ、状態）に依存し、個別のケースで異なる場合があります。
シェルタースコアは、シェルターの総合的な適性を示す0〜100ポイントの自動計算評価です。評価の内訳：防護レベル（30ポイント） — 高い防護等級ほど高得点。状態（25ポイント） — 良好な状態で満点。収容人数（20ポイント） — 大きい収容人数ほど高評価。バリアフリー（15ポイント） — 車椅子対応とエレベーターが考慮されます。確認と現在使用中（10ポイント） — 確認済みで現在使用中のシェルターにはボーナスポイント。緑（70以上）は適性良好、オレンジ（40以上）は中程度、赤（40未満）は限定的な適性を意味します。
トンネルは入口と出口の間を簡略化した直線で表示されています。実際のルートはカーブを含むことが多いため、異なる場合があります。この表示は、トンネルのおおよその位置と入口がどこにあるかの目安として機能します。
データは公開情報源、OpenStreetMap、メディア報道、コミュニティの貢献から得られています。最善の努力をもって編集されていますが、不完全または古い可能性があります。特に、シェルターの構造状態やアクセス可能性はいつでも変更される可能性があります。疑わしい場合は、ご自身で現地を確認することをお勧めします。
確認チェックマークは、データの精度を向上させるためにそのシェルターについて追加調査が行われたことを意味します。これには現地調査が含まれる場合がありますが、衛星画像、地図サービス、オンラインソース、メディア報道、地元住民へのインタビュー、公式文書による調査も含まれます。できるだけ正確な情報を得るために、さまざまな情報源から情報を収集する時間が費やされました。そのため、確認済みのシェルターは一般的に未確認のものよりも信頼性の高いデータを持っています。ただし、確認は公式の認証ではなく、すべての情報が最新で正確であることを保証するものではありません。
位置データはお使いのデバイス上でのみ処理されます。アカウントを作成した場合、名前、ユーザー名、メールアドレスが保存されます。GDPR（一般データ保護規則）に基づくデータエクスポートをリクエストしたり、いつでもアカウントを完全に削除したりできます。詳細については、プライバシーポリシーをご覧ください。
データは新しい情報が入手可能になると継続的に更新されます。登録ユーザーはプラットフォームを通じて直接修正を提出できます。確認済みのシェルターは定期的に見直されます。シェルターの構造状態はいつでも変更される可能性があるため、現地での確認をお勧めします。
登録をクリックして、名前、ユーザー名、メールアドレスを入力してください。確認コードとリンクがメールで届きます。アカウントは確認後にのみ作成されます。アカウントがあると、シェルターのお気に入り保存、報告の提出、修正の提案、APIキーのリクエストが可能になります。
ログインページに移動して、メールアドレスを入力してください。リンクと8桁のコードがメールで届きます。同じデバイスではリンクをクリックでき、別のデバイスではコードを入力してください。パスワードはなく、ログインはメールを通じて安全に行われます。メールが届かない場合は、再送信をリクエストできます。
はい、アカウント設定で名前、ユーザー名、メールアドレスを変更できます。メールアドレスの変更の場合、新しいアドレスに確認メールが送信されます。変更は確認コードの入力後にのみ有効になります。
はい、アカウント設定でいつでもアカウントを削除できます。すべての個人データ、お気に入り、セッションが完全に削除されます。提出されたシェルターと修正は匿名化されたまま残ります。
ログインしたユーザーとして、シェルターをお気に入りとしてマークできます（星アイコン）。お気に入りはアカウントの概要で確認できます。これにより、最も重要なシェルターを常に一目で確認できます。
はい、スパム防止のため1日の制限があります：デフォルトでは、1日あたり最大10件のシェルターを報告し、最大20件の修正を提案できます。これらの制限は毎日深夜にリセットされます。現在の使用状況はアカウントで確認できます。制限に頻繁に達する場合は、リクエストにより増やすことができます。
はい、Schutzraumは登録ユーザー向けにREST APIを提供しています。APIを使用するには、無料アカウントを作成し、アカウントプロフィールでAPIキーをリクエストしてください。手動審査後にキーが有効化されます（通常48時間以内）。APIはJSONおよびGeoJSON形式でシェルターデータを提供します。すべてのエンドポイントはAPIドキュメントに記載されています。
一部のシェルターは、エレベーターまたは地上レベルのアクセスがある場合、バリアフリーとしてマークされています。残念ながら、多くの歴史的なバンカーやトンネルではバリアフリー対応が限られています。各シェルターの詳細ページで、車椅子対応やエレベーターの有無に関する情報を確認できます。
現在、Schutzraumはドイツに特化しています。他の国への拡大は原則として考えられますが、現時点では計画されていません。一部の他の国では、それぞれの当局が管理する独自の市民保護データベースがあります。
